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北京杜尔考特新材料技术产业化,助力交通领域的轻量化进程

文章来源:吕梁信息资讯网 编辑:吕梁信息资讯网整合 浏览次数:次 发表日期:2018-01-25 00:04

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原标题:北京杜尔考特新材料技术产业化,助力交通领域的轻量化进程

北京杜尔考特新材料技术产业化,助力交通领域的轻量化进程 发布时间:2017-12-18 10:57:10

北京杜尔考特新材料技术产业化

助力交通领域的轻量化进程

轻量化的背景需求

近年来,随着工业化、城镇化进程加快和消费结构持续升级,我国能源需求刚性增长,资源环境问题成为制约我国经济社会发展的瓶颈之一,节能减排、保护环境已作为基本国策在坚决而全面的执行和落实。汽车、轨道交通、航空和船艇四大交通运输领域轻量化趋势愈加明朗,减轻运输设备自重已成为提高运输领域燃油经济性、降低能耗、减少污染的重要措施,是现阶段炙手可热的技术议题之一。

以汽车轻量化为例,铝、镁合金型材因为多种优良特性成为实现轻量化交通的重要原材料,用量逐年增长。根据美国汽车材料协会预计,随着镁、铝合金技术的成熟和轻量化需求增加,到2020年,北美生产的汽车镁合金用量将达到160kg 中国公路学会曾列举了一组数据:若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%,降低二氧化碳排放13%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3~0.6升。镁合金已被发达国家广泛用于汽车仪表板、座椅支架、变速箱壳体、方向操纵系统部件、发动机罩盖、车门、发动机缸体、框架等零部件上。用镁合金制造零部件,可以显著减自重,提高零部件的集成度,提高设计的灵活性等,从而改善汽车的动力性、减少燃料消耗、降低排放污染,已成为国内汽车制造业发展的必然趋势。

随着世界发达国家纷纷制定燃油车限售时间表,我国工信部也启动传统能源车停产停售进程研究。但由于电池本身的增重达到数百公斤,导致续航里程的减少从车身轻量化的角度来看,需要解决因车身性能要求的提高和电池重量的增加而带来的影响。目前,国内外专家针对车身轻量化达成三方面的共识应用新材料优化车身结构设计采用先进的制造工艺。

就材料而言,除了要求轻质之外,还必须具有优秀的强度、模量、韧性、耐磨、耐疲劳、耐老化等性能。新型铝合金、高强度镁合金于交通设备上的应用,对设计、材料、制造技术、表面处理工艺、安全评价方法、生命周期分析等构成 全方位的挑战与机遇

对于强度和质量要求较高的镁、铝合金部件,对合金表面的耐蚀性、粗糙度、附着力、阻燃性都有苛刻要求而轻质合金本身的耐腐蚀、耐高温等性能远不能满足使用需求。为保证部件在各种恶劣环境条件下使用性能和使用寿命工件的表面处理效果显得至关重要在一定程度上是决定镁、铝合金能否成为产品的关键工艺。

应用案例:铝合金发动机气缸

超微弧氧化技术应用优势

北京杜尔考特科技有限公司核心的超微弧氧化技术,是一种轻合金表面纳米功能化膜制备技术,它是具备超耐蚀性、超耐磨性、抗力学冲击、抗疲劳性、抗高温性、超疏水性、超导电性、超绝缘性、温控特性、生物活性以及上述指标优化兼容综合防护膜的工业化加工技术。



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